El Ayuntamiento de Ciutadella de Menorca instará al Gobierno de las Islas Baleares a asumir la gestión directa del puerto deportivo de Cala en Bosc a través de la empresa pública Ports de les Illes Balears (PortsIB), una vez finalizado el periodo de gestión provisional derivado de la caducidad de la concesión administrativa vigente.
El consistorio defiende un cambio de modelo claro, basado en la gestión pública directa, como garantía de transparencia, equidad en el acceso a los amarres y servicio real a la ciudadanía, ante el riesgo de que la situación actual acabe derivando en una nueva privatización del puerto.
Un puerto estratégico para Ciutadella y Menorca
El puerto deportivo de Cala en Bosc es considerado una infraestructura de alto valor estratégico tanto para el municipio como para el conjunto de Menorca. La finalización de la concesión abre, según el Ayuntamiento, una oportunidad para reforzar el control público, ordenar la gestión y asegurar que el puerto cumpla una función social al servicio del interés general.
Durante décadas, la gestión del puerto ha estado marcada por un régimen excepcional respecto al resto de puertos autonómicos, una situación que ha generado controversias económicas, problemas de mantenimiento y un sentimiento de desprotección entre los usuarios y la comunidad local.
Rechazo a perpetuar desequilibrios y dificultades de acceso
En este contexto, el Ayuntamiento considera que la gestión provisional actual no puede derivar en un nuevo proceso de privatización que perpetúe los desequilibrios conocidos ni las dificultades de acceso a los amarres que hace años que denuncian los usuarios.
La propuesta de gestión directa por parte de PortsIB permitiría garantizar una supervisión pública efectiva, preservar los derechos de los actuales usuarios de amarres y ordenar las listas de espera con criterios de equidad y transparencia.
Una representación institucional cuestionada
En paralelo, desde el equipo de gobierno de Ciutadella se recuerda que actualmente la representación del municipio en el Consejo de Administración de Ports de les Illes Balears recae en una concejala de la oposición, una situación que el consistorio considera una anomalía democrática.
El Ayuntamiento ha solicitado formalmente en diversas ocasiones que sea el alcalde, como máximo representante institucional de Ciutadella, quien forme parte de este órgano de gobierno, con el objetivo de poder interceder directamente en las decisiones estratégicas que adopta el ente público en materia de puertos e infraestructuras.
A pesar de estas peticiones, la situación no se ha podido revertir hasta ahora, hecho que, según el equipo de gobierno, limita la capacidad del municipio de influir directamente en cuestiones clave como el futuro modelo de gestión del puerto deportivo de Cala en Bosc.
Gestión pública con flexibilidad operativa
El modelo defendido por el consistorio no excluye el otorgamiento de concesiones o autorizaciones para servicios complementarios o auxiliares, siempre que estos no afecten al núcleo esencial de la gestión portuaria ni al carácter público del puerto.
Según el Ayuntamiento, esta fórmula permite combinar una gestión profesional y eficiente con el mantenimiento del control público y la orientación al interés general.
Alerta ante el riesgo de privatización del litoral
La posición de Ciutadella se enmarca también en el debate abierto sobre la posible modificación de la Ley de Puertos de las Islas Baleares. El consistorio alerta del riesgo de que determinadas políticas favorezcan la privatización e incrementen la presión económica sobre el litoral, en detrimento del acceso de los residentes y del interés general.
Por todo ello, el Ayuntamiento considera necesario expresar de manera clara e inequívoca su voluntad de que el puerto deportivo de Cala en Bosc sea gestionado directamente por PortsIB, como vía para garantizar una administración transparente, cercana y al servicio de la ciudadanía de Ciutadella y de Menorca.
