{
familia-fuente: Montserrat, sans-serif;
margin: 0;
padding: 0;
}
.contenedor-imagen {
alineacion-texto: centro;
width: 100%;
margin: 0 auto;
}
.contenedor-imagen img {
width: 100%;
ancho-maximo: 1500px;
height: auto;
display: block;
margin: 0 auto;
}
.caption {
alineacion-texto: centro;
estilo-fuente: cursiva;
margen-superior: 5px;
tamaño-de-fuente: 14px;
}
.content {
ancho-maximo: 800px;
margen: 20px auto;
padding: 10px;
alineacion-texto: justificado;
}
h2 {
tamano-fuente: 18px;
peso-de-fuente: negrita;
}
MIKE SIERRA / CIUTADELLA DIGITAL
El número de vehículos que acceden a Menorca sigue creciendo y plantea interrogantes sobre la sostenibilidad de la movilidad en la isla. Durante el año 2024, el puerto de Son Blanc en Ciutadella registró la entrada de 98.716 vehículos, lo que supone un incremento del 3,3% respecto a 2023, según datos de Ports IB. De estos, 93.724 fueron automóviles y 4.922 motocicletas. Respecto a la diferencia en el número de vehículos que salieron vía marítima por Ciutadella, cabe destacar que se constata un saldo positivo de casi 800 vehículos. Es decir, se trata de coches o motos que entraron pero que, posteriormente, no se embarcaron de salida en el Puerto de Ciutadella.
El flujo de pasajeros, sin embargo, se mantuvo estable: 301.632 personas llegaron a Ciutadella, una cifra ligeramente inferior a las 303.565 del año anterior. Este dato revela que, aunque el volumen de visitantes no aumentó de manera significativa, sí lo hizo la llegada de vehículos, hecho que refuerza la percepción de una isla cada vez más saturada por el tráfico.
La llegada masiva de coches a Menorca ha reabierto el debate sobre la posibilidad de establecer restricciones a la entrada de vehículos para proteger el medio ambiente y aliviar la creciente presión sobre la movilidad.
El ejemplo de Formentera e Ibiza
La problemática no es exclusiva de Menorca. Formentera implementó en 2019 un sistema de regulación que limita la entrada de vehículos durante la temporada alta, obligando a los visitantes a solicitar una autorización previa y pagar una tasa diaria.
Siguiendo este modelo, el Parlamento balear aprobó en octubre de 2024 una ley para restringir el acceso de vehículos a Ibiza, que entrará en vigor durante la temporada turística de 2025.
¿Y en Menorca?
Ante estos precedentes, la pregunta es inevitable: ¿debe seguir Menorca el mismo camino? El Consell Insular ha anunciado que está evaluando diferentes opciones para aplicar restricciones a la entrada de vehículos de turistas.
La decisión que se adopte será clave para definir el modelo de movilidad de Menorca en los próximos años.

.jpg)
